受11號(hào)臺(tái)風(fēng)“白鹿”影響，從8月26日21時(shí)許至27日上午9點(diǎn)，洪澤境內(nèi)出現(xiàn)大暴雨，局部特大暴雨，12小時(shí)降水量60-160毫米。因持續(xù)下了一夜的暴雨，造成城區(qū)主干道大面積積水，多處地方遠(yuǎn)看就像一片汪洋，給行人出行和車(chē)輛的交通運(yùn)輸都帶來(lái)了較大的不便，也讓押運(yùn)勤務(wù)面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。
武裝押運(yùn)，由于工作的特殊性質(zhì)，所有押運(yùn)車(chē)組不論是大雪紛飛，還是在暴風(fēng)驟雨，無(wú)論是數(shù)九寒冬，還是高溫酷暑，他們?cè)诟鞣N惡劣條件下，始終勇往直前，從不間斷安全護(hù)押的腳步。自?xún)商烨盎窗彩袣庀蟛块T(mén)發(fā)出臺(tái)風(fēng)預(yù)警消息后，押運(yùn)中心要求各部門(mén)迅速啟動(dòng)惡劣天氣安全應(yīng)急防范預(yù)案。洪澤押運(yùn)基地領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)即將到來(lái)的暴風(fēng)雨進(jìn)行了超前部署落實(shí)，要求大家近幾天隨時(shí)做好應(yīng)急防范措施，應(yīng)對(duì)暴風(fēng)雨的到來(lái)，確保押運(yùn)工作的安全運(yùn)作。
8月27早晨6時(shí)45分，派駐洪澤押運(yùn)基地?fù)?dān)當(dāng)洪澤境內(nèi)金融押運(yùn)各條線路上的押運(yùn)車(chē)組人員，都按照應(yīng)急預(yù)案要求，提前頂風(fēng)冒雨趕到基地集合點(diǎn)名。他們有的雖然騎著電瓶車(chē)穿著雨衣，由于雨借風(fēng)勢(shì)到處亂串，雨水直接順著臉頰流進(jìn)了脖頸，浸濕了上衣；有的人因?yàn)橛昱?，遮擋不了全身，雨水澆濕了褲腿然后灌滿了押運(yùn)戰(zhàn)靴；還有的人，索性提著鞋子，卷著褲角，手拿雨傘，貓著腰，頂著風(fēng)雨，徒步涉水趕往基地，雖然打著雨傘，全身衣服還是被雨水澆了個(gè)透。農(nóng)商行押運(yùn)車(chē)組提解員小潘，由于住家距離基地太遠(yuǎn)，為了不耽誤點(diǎn)名和準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，只能花錢(qián)打的，冒雨提前趕到基地。
6點(diǎn)50分，農(nóng)商行某押運(yùn)車(chē)組人員準(zhǔn)時(shí)從洪澤押運(yùn)基地冒著暴風(fēng)驟雨涉水而行，去完成各個(gè)金融網(wǎng)點(diǎn)的款箱護(hù)押任務(wù)。這個(gè)押運(yùn)車(chē)組，擔(dān)負(fù)著農(nóng)商行鄉(xiāng)鎮(zhèn)和整個(gè)城區(qū)近20個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的款箱早送晚收任務(wù)。平時(shí)正常送完款箱基本上需要3個(gè)小時(shí)左右，如果遇到路上堵車(chē)或惡劣天氣等其他特殊情況拖延，所需時(shí)間就會(huì)更長(zhǎng)。8月27日上午，由于洪澤境內(nèi)普降大到暴雨，該運(yùn)鈔車(chē)輛行駛速度只能依靠路途實(shí)際情況酌定減速行駛。遇到積水情況不明的路段，車(chē)長(zhǎng)果斷下車(chē)進(jìn)行實(shí)地察看，然后決定是否可以通過(guò)，認(rèn)為不能通過(guò)的還要請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)更改路線。僅在鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)護(hù)送款箱途中，由于道路積水嚴(yán)重，車(chē)輛不能通過(guò)而回頭重選其它路徑就達(dá)2次，待到鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)送完款箱，已經(jīng)花了二個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，沿途路上頂風(fēng)涉水勘查積水的次數(shù)多達(dá)六七次。
待到該押運(yùn)車(chē)組駛進(jìn)城區(qū)發(fā)現(xiàn)，路面積水情況比鄉(xiāng)鎮(zhèn)更為嚴(yán)重，有的主要十字街口水深已經(jīng)漫過(guò)轎車(chē)輪胎，被積水“淹死”的機(jī)動(dòng)車(chē)隨處可見(jiàn)。在城區(qū)積水比較嚴(yán)重的街道要數(shù)北京路和人民路交叉口，這里積水深、面積大，而且還是洪澤城區(qū)十分重要的交通要道口之一。農(nóng)商行押運(yùn)車(chē)組按照路線規(guī)定，必須要經(jīng)過(guò)這里。押運(yùn)駕駛員楊師傅眼見(jiàn)前方已經(jīng)有幾輛“淹死”的機(jī)動(dòng)車(chē)，顯得面露難色，他先是眉頭緊鎖，后又雙目凝神，仔細(xì)觀察前后左右路上車(chē)輛在積水中行駛的情況，在征得車(chē)長(zhǎng)同意后，他果斷駕駛車(chē)輛勻速前行，直到把車(chē)輛開(kāi)出深水區(qū)，他和車(chē)長(zhǎng)臉上的凝重之色方才緩和。
由于城區(qū)行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量較多，道路積水情況比較普片，使得運(yùn)鈔車(chē)行進(jìn)速度比平時(shí)緩慢了許多，等到送完所有網(wǎng)點(diǎn)款箱、安全完成任務(wù)回到基地，時(shí)針已經(jīng)指向11點(diǎn)。洪澤押運(yùn)基地承擔(dān)其他金融單位的押運(yùn)車(chē)組和農(nóng)商行車(chē)組一樣，完成任務(wù)的時(shí)間都比往常推遲了許多。
其實(shí)，這樣的狂風(fēng)暴雨對(duì)淮安保安押運(yùn)人來(lái)說(shuō)，只是工作中的常態(tài)。一年四季，斗轉(zhuǎn)星移，他們?cè)谘哼\(yùn)道路上，日復(fù)一日，年復(fù)一年，早就習(xí)慣了披星戴月、雪雨風(fēng)霜和嚴(yán)寒酷暑等艱難困苦的歷練，造就了不畏艱辛、攻堅(jiān)克難、忍饑挨餓、不辭勞苦、連續(xù)奮戰(zhàn)的淮安保安押運(yùn)人的精神。
